四柱(zhù)液(yè)壓(yā)機為什麼要帶頂(dǐng)出缸？

小(xiǎo)編發現，多數四(sì)柱液壓機都(dōu)帶(dài)有頂出(chū)缸，這(zhè)是由(yóu)于液壓機加(jiā)工過程(chéng)中，需要一個部(bù)件幫助将産品(pǐn)從模具中取出(chū)來，而(ér)頂(dǐng)出缸就(jiù)起到(dào)這(zhè)個作用(yòng)了。

說(shuō)簡單(dān)點，頂出缸在四柱液壓機中起(qǐ)到脫模作(zuò)用，将工件(jiàn)從凹型的(de)模中頂出來(lái)，不(bú)過，由于頂(dǐng)出缸(gāng)也是個(gè)重要的部件(jiàn)，而且(qiě)成本高(gāo)，所以帶有頂(dǐng)出缸(gāng)的四柱液壓機比普通液壓機(jī)要貴一點，這點大家(jiā)應該都能(néng)理解。

頂出缸的作用(yòng)很簡(jiǎn)單，總(zǒng)的來說就是為(wéi)了脫(tuō)模用的，把工件(jiàn)從凹模中頂起(qǐ)來。不過安(ān)裝(zhuāng)了(le)頂出缸的(de)四(sì)柱液壓機價格要比(bǐ)普通(tōng)的四(sì)柱油壓機貴一(yī)些。因(yīn)為油缸是(shì)四柱油(yóu)壓(yā)機上一個比較(jiào)重要的部(bù)件，添(tiān)加一(yī)個油缸(gāng)成(chéng)本很高。

頂(dǐng)出缸(gāng)的(de)工作過程

第一步(bù)就是(shì)工件(jiàn)頂(dǐng)出，具體(tǐ)的實現為當主(zhǔ)缸回(huí)程停(tíng)止運(yùn)動後(hòu)，按下頂出(chū)按鈕(niǔ)，相(xiàng)應的3個(gè)電磁鐵得(dé)電，其中2個(gè)插裝閥開(kāi)啟，2個液壓油經(jīng)閥(fá)插裝(zhuāng)閥進入(rù)頂出缸下腔，上(shàng)腔油液經(jīng)閥流(liú)回油箱(xiāng)，工(gōng)件頂出。

第二個(gè)步驟就是頂出缸退(tuì)回，先(xiān)按下(xià)退回按鈕，電磁(cí)鐵失(shī)電，另(lìng)外幾個電磁鐵得電(diàn)，插裝閥開啟，液(yè)壓油經(jīng)閥(fá)進(jìn)入頂出缸上腔，下腔油液(yè)經閥流(liú)回油箱，頂出缸(gāng)回(huí)程。當這(zhè)些步(bù)驟完(wán)成之後就(jiù)開始(shǐ)進(jìn)行(háng)下一(yī)步的工作，然後(hòu)形成一(yī)個(gè)循環系統來維持四(sì)柱液壓(yā)機(jī)的持(chí)續運(yùn)動。

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